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商品訊息描述
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| 商品規格 : | 6.8g | |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機車防禦駕駛宣導短片競賽 得獎名單出爐
(記者黃秀麗新北報導)臺北市政府交通局有感於落實機車防禦駕駛觀念之重要性，為加強18-25歲機車族群交通事故防制，希望藉由全國大專院校及高中職在學學生參與機車防禦駕駛宣導短片競賽，加深其對機車安全之重視及將防禦駕駛觀念落實到日常的交通行為中，並激發社會大眾對於宣導議題之思維與省思，擴大宣導成效。本次共募得144件作品，並於11月21日完成評審。
交通局表示，評審結果由明新科技大學資訊管理系「三十秒救一生」拿下第1名(https://youtu.be/OMpUgR1tUjQ)， 使用動畫搭配防禦駕駛議題，清楚明確表達機車騎士上路時應注意事項；第2名為雲林科技大學數位媒體設計系的「三思而後騎」(https://youtu.be/9bwnNeREc_I)，透過全3D動畫呈現，簡單敘述騎士停紅燈時需預測危險之防禦駕駛觀念；第3名則是崑山科技大學視覺傳達設計系的「任務代號:安全回家」(https://youtu.be/8YhawgQqC5c)，以可愛的動畫表達每位騎士的任務都是「安全回家」，需多注意用路時會發生的狀況。另外2部佳作，分別由國立臺北藝術大學動畫學系的「那一刻」(https://youtu.be/BAkWDyAH9mA)以及國立臺灣藝術大學多媒體動畫藝術學系的「請你跟我這樣做！」(https://youtu.be/2pl8unk5ewE)奪得；「那一刻」透過實體拍攝畫面進行動畫後製，再搭配Rap呈現防禦駕駛觀念；「請你跟我這樣做！」藉由輕快的音樂以及可愛的貓咪動畫，用清晰易理解影像一步步告訴大家防禦駕駛的步驟。
另外活動網站上也舉辦了為期1個月的網路人氣票選活動，最後由輔仁大學影像傳播學系的「交通攻略」(https://youtu.be/ent_EJZc50I)獲得4,751票當選成為最佳人氣獎，並獲得1萬元的獎金；其他參賽作品也非常優秀，創意無限，感謝大家的參與。得獎作品及相關資訊請至活動網站 (https://contest.bhuntr.com/tw/44674210112608102b)查詢。(自立晚報2018/12/6)
圖說:機車防禦駕駛宣導短片競賽 得獎名單出爐
GDP成長超過30%！在美國經濟學教授眼中，印度為何還是追不上台灣？
作者●Paul Heyne、Peter Boettke、David Prychitko
對於氣候和地理條件帶給國家的限制，人們基本上無法改變。但是對於法治、廉潔、勝任的政府官員、受過教育的民眾、對外貿易和投資的開放性，政府可以有很多形式的掌控。政府實際做得怎麼樣？試想韓國的情況。1960至2011年，GDP（按2000 年美元計價）成長超過28倍，年均成長率超過7.3%。其以2000年美元計價的人均GDP（經過購買力平價調整），從1960 年的1,154美元上升到2011年的16,684美元，年均成長率接近5.4%。在這段時間，為了讓自己從窮國成長為富國，韓國做了些什麼？
韓國的政府和人民當然對教育非常關注，包括對婦女的教育，現在婦女構成了韓國勞動力的1/3。韓國向世界經濟開放，有效地利用外國人自願投資給韓國的資金，藉著這些年來國際貿易的繁榮興盛，韓國致力於出口，出口所得被用來購買經濟發展需要的其他產品。1960 年時，誰會預測到20 年後，韓國製造的汽車能與西歐和北美製造的汽車在銷售上一爭高下呢？
韓國絕對不是只靠政府，讓市場分配資源的國家；在關鍵時刻，政府官員和行業領導者共同規畫，影響資源投資和特定產業的發展。儘管如此，韓國還是允許供需力量產生相對價格，政府官員一直關注相對價格，因此韓國經濟發展一般都會遵循比較利益決定的模式。政府支出保持在合理控制之下，因此經濟不會受到物價飛漲帶來不確定性的傷害。韓國人民有意願保持相對較高的儲蓄率，因此增加了可供國內投資的資源供給。
法治被普遍推崇，甚至有人會說帶著宗教式的狂熱。腐敗是一個問題，但不僅低級別的官員，某些最高職位的官員也因為收取特殊利益團體的賄賂而被定罪。政治聯盟頒布過一些偏向某些地區的強制政策，而這種權力濫用受到批評，位高權重的公職人員被起訴定罪，這優異表現證明了法治。遊戲規則絕大部分被了解並得以實施，因此人們能夠做出經濟決策，並有理由相信他們能承受錯誤決策產生的成本，並獲得正確決定帶來的收益。
在這段時間裡，日本和台灣的情況與韓國相似，不論在經濟成長速度還是在普遍實施的政策方面。它們擁有願意勤奮工作和保有儲蓄的受過教育的民眾，在穩定的遊戲規則框架內運行，從價格體系中獲取資訊，向世界經濟開放，不受過度的政府支出或快速通貨膨脹的牽制，並可以利用由先進國家開發的技術快速發展，大幅縮短它們和世界上最富裕國家之間的差距。日本不僅僅是縮短了差距，它還讓自己變成了世界上最富裕的國家之一。1960年，日本的人均GDP 是美國人均GDP的35%；2011年，這個數字變成了95%。
印度的表現
亞洲其他一些國家的表現就差得遠了。印度的人均GDP（還按2000 年美元計價，並調整購買力平價），在1960年是606美元，到2006年，只成長到2,122美元，這大約只是46年前韓國就取得的人均GDP的1.56倍。1960年，印度的人均GDP是韓國的64%，而在2006年，不到韓國人均GDP的11%。其中部分原因是人口的成長：從1960至2006年印度人口增加超過155%，但是在這段時間裡，韓國的人口只增加了94%。印度所得成長速度的遲緩，大部分要歸咎於其更加緩慢的經濟成長速度。然而，近年來印度也經歷了經濟迅猛成長的時期，其人口眾多的鄰國中國也是如此。從2007至2011年，印度的人均GDP 成長了超過30%。為什麼直到最近幾年，印度都不能以與韓國、台灣和日本差不多的成長速度追趕上來？
戰爭和軍備嚴重延遲經濟成長，印度在這段時間苦惱於內部衝突和與鄰國巴基斯坦的衝突。但是，韓國和台灣這段時間裡也在軍備上花費不貲，答案可能必須在印度政府實施的政策中尋找。
成長失敗
過去的數十年來，印度的經濟表現極為糟糕。這些年間，在讓價格決定資源分配方面，印度仍顯示有極端的阻力；在政府官僚取得權威方面，又展現出強烈的偏好。在整個這段時間裡，政府使得價格大規模扭曲。出於所謂保護窮人的目的，有些價格被壓制，儘管它們並不總是如同宣稱的那樣保護窮人。在前幾章中提到，政府抑制物價並不降低稀少性，而更像是藉由抑制供應者將稀少性聚集在一起。另外，被法律抑制的物價無法確保窮人能夠買到商品；這些商品的價格表面上為了幫助窮人而被抑制了，因此競爭轉向了其他利潤。但是，窮人通常不善於在這些利潤上進行有利的競爭，就像他們不善於在價格利潤上競爭一樣。
印度扭曲商品價格
印度政府拒絕關注價格提供的資訊，實際上也使得價格被扭曲。蘇聯實施的集中規畫在1960年代享有盛名（大部分是不應得的，接下來會了解到），印度的政府領導人被蘇聯模式說服。結果造成了大量浪費，把過去的經濟成長又重新計算了一遍，因為資金直接投入一些計畫，最終這些被證明無法產生足以支付其成本的效益。在政府沒有規畫的經濟部門中，官僚們擁有為所欲為的權力，他們的管制讓企業家處處受挫。大部分經濟決策都需要政府許可，而這些許可授予與否，全憑相關官僚以獨斷的方式決定，在這樣的經濟體系中法治是不存在的。獨裁的政府是與法治相對立的，它對企業發生極大的壓制作用。
※書籍簡介_經濟學，最強思考工具
作者：保羅‧海恩（Paul Heyne）、彼得‧勃特克（Peter Boettke）、大衛‧普雷契特科（David Prychitko）
譯者：史晨
出版社：商業周刊
出版日期：2018/07/05
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